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2019-05-15 18:18

国内最大直径单管双线隧道中隔墙拼装启动

简介:3月1日,由上海城建市政集团负责施工的国内最大直径单管双线隧道——上海轨道交通16号线9标圆隧道——中隔墙正式开始拼装。

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国内最大直径单管双线隧道中隔墙拼装启动

  3月1日,由上海城建市政集团负责施工的国内最大直径单管双线隧道上海轨道交通16号线9标圆隧道中隔墙正式开始拼装。

  由于该隧道是由直径11.58米的大盾构机挖掘而成,因此,中间需安装中隔墙将隧道分隔为来去两个隧道。中隔墙采用的先预制后拼装方式属国内外首次,预制施工既有利于中隔墙表面的平整度和光滑度的控制,又能够有效保障中隔墙的质量。圆隧道内有了中隔墙,能够减少管片的横向变形,有利于管片保持正圆;预制施工有效缩短了轨道交通建设周期,降低了地铁隧道建设成本。

  上海轨道交通16号线全长约59公里,北连浦东中心,南接临港新城,串联周浦、康桥、航头、新场以及惠南地区,届时,将成为联通浦东南北区域的大动脉。

关键词: 隧道 单管双线 隔墙 拼装 上海轨交16号线
  • 简介:丹麦铁路公司3月5日召开新闻发布会,公布丹麦首条高速铁路的建设细节。

      丹麦铁路公司3月5日召开新闻发布会,公布丹麦首条高速铁路的建设细节。

      据介绍,这条高速铁路全长56公里,连接丹麦首都哥本哈根和哥本哈根以西的城市灵斯泰兹,列车最高时速可达250公里。工程总预算104亿丹麦克朗(约合18.5亿美元),将于2013年动工,预计在2018年正式通车。

      丹麦铁路公司总裁耶斯佩尔middot;汉森在新闻发布会上表示,连接哥本哈根和灵斯泰兹的现有铁路是丹麦最繁忙和最重要的铁路之一,它是哥本哈根与丹麦西兰岛日德兰半岛之间的客运和货运枢纽,同时也是连接北欧和欧洲大陆的铁路的重要组成部分。

    关键词: 高速铁路 建设 丹麦
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